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Motorradhaus Ebert - R nineT Urban G/S

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Motorradhaus Ebert - Höchberg

Motorradhaus Ebert - R nineT Urban G/S

Das kraftvoller Motorrad von BMW

Das Design der R nineT Urban G/S fällt auf. Markante Stilelemente machen aus ihr ein kraftvolles, robustes Bike und erinnern an das ursprüngliche G/S-Design: das 19-Zoll-Vorderrad, die Teleskopgabel mit den typischen Faltenbälgen, die Scheinwerfermaske mit Windschild und der hoher vordere Kotflügel prägen die Front. Das Profil wird durch eine ausgeprägt horizontale Linienführung bestimmt. Weiße Karosserieumfänge und die schmale, etwas längere rote Sitzbank lassen Gedanken an die legendäre R 80 G/S aus dem Jahr 1980 wieder lebendig werden. Die schwarze Farbgebung von Motor und Rahmen unterstützen diese Wirkung. Auch das neue klassische Rundinstrument zeigt, dass die Urban G/S Teil der nineT-Familie ist. Dass die R nineT Urban G/S auch unbefestigte Wege bis hin zu Schotterstrassen liebt, zeigen die optionalen Stollenreifen und Speichenfelgen, die Endurofußrasten, das verschraubte Hitzeschutzblech und die Fußbremshebel aus Stahl untermauern diesen Anspruch – funktional und optisch. So sehr die R nineT Urban G/S mit ihrem Aussehen der Vergangenheit Respekt erweist, so modern ist sie im Hinblick auf ihre Technik. Ihr Antrieb und die Fahrzeugelektrik überzeugen bereits seit der BMW R nineT. Technisch auf dem neuesten Stand, erfüllt der R nineT Urban G/S natürlich auch die geltende EU-4 Norm. Der starke, luftgekühlte Zweizylinder-Boxermotor schöpft seine Kraft aus 1170 ccm und sorgt mit seinen 81 kW (110 PS) bereits aus niedrigen Drehzahlen für dynamische Kraftentfaltung: für ein leichtes und modernes Fahrgefühl. Wobei Du mit dem serienmäßigen ABS und der optionalen Automatischen Stabilitätskontrolle ASC die Kraft jederzeit sicher auf die Straße – oder den Schotter – bringst. Zum Abschluss ein weiterer optischer Hinweis auf die Enduro-Vergangenheit der G/S: die hochgezogene Abgasanlage aus gebürstetem Edelstahl. Das ausgeglichene Ergonomie-Dreieck der Urban G/S lässt Dich agil und souverän unterwegs sein: Der ein wenig höher platzierte Lenker, die lange Sitzfläche und die etwas tiefer und weiter hinten angebrachten Fußrasten lassen ein durch und durch entspanntes wie auch souveränes Fahrgefühl aufkommen. Die Sitzhöhe in Serie liegt die Sitzhöhe bei 850 mm. Dank einer optionalen niedrigeren Sitzbank bietet die R nineT Urban G/S Standsicherheit bei fast jeder Körpergröße. Ein weiteres optisches Highlight ist die Sitzbank in Lederoptik. Sie ist wasserdicht ausgeführt und hochwertig verarbeitet, mit Fokus auf eine authentische Oberfläche und Farbgebung. Aus dem Grund kann es beim Tragen von z.B. dunklen Jeans zu einem Abfärben auf die Sitzbank kommen. Dieser Patina-Effekt ist meist nicht mehr zu entfernen und stellt keinen Mangel dar.

Weitere Informationen

  • Firma: Motorradhaus Ebert
Gelesen 458 mal Letzte Änderung am Freitag, 28 Juli 2017 09:23

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