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Autohaus Brückner & Hofmann - Kürnach

Der Jaguar XE 2020

Aufgewertetes Jaguar Ambiente

Dynamisches Exterieur betont sportlichen Charakter der Performance Limousine: Mit seinem modifizierten Stoßfänger und dem breiter und flacher wirkendem Kühlergrill steht der Jaguar XE bereits in der Frontansicht sehr selbstbewusst auf der Straße. Der markentypische Grill erhielt einen neuen Gitternetzeinsatz und ein fülligeres, konvex gewölbtes Profil – eine optische Parallele zum Jaguar I-PACE*, welche das kraftvolle Design weiter unterstreicht. Die vergrößerten seitlichen Lufteinlässe sorgen dank scharf definierter Ausschnitte und muskulös-fließenden Formen für eine zusätzlich technische Note. Auch die Heckpartie haben die Jaguar Designer überarbeitet.

Ein neuer Stoßfänger samt neu geformtem unteren Einsatz betont ebenfalls die Breite des Fahrzeugs und verbessert zugleich die aerodynamische Performance. Voll-LED-Scheinwerfer mit sequentiell aufleuchtenden Blinkern komplettieren den aktualisierten Auftritt des neuen XE. Die schlanker ausgeformten Leuchteinheiten senken die Bugpartie optisch weiter ab und verstärken so den Effekt eines bereits im Stillstand in den Startblöcken stehenden Modells. Die zu 75 Prozent aus Aluminium bestehende Karosseriestruktur des XE ist zugleich sehr verwindungssteif und leicht. In Kombination mit der vorderen Doppelquerlenker- und der hinteren Integral Link-Achse trägt sie entscheidend zum dynamischen Handling bei.

Die bewährten Heck- und Allradantriebe sowie Motoren aus der hochmodernen Ingenium-Familie von Jaguar Land Rover bürgen ebenfalls für viel Fahrspaß und eine starke Gesamtperformance. XE Kunden haben die Wahl zwischen drei an die Achtstufen-Automatik von ZF gekoppelte Vierzylinder mit zwei Liter Hubraum. Der 221 kW (300 PS)* starke Turbobenziner P300 AWD beschleunigt mit 400 Nm Drehmoment und serienmäßigem Allradantrieb in nur 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h*. Neben dem Zweiliter-Turbobenziner mit 184 kW (250 PS) und Heckantrieb können XE Kunden noch den sehr effizienten Turbodiesel mit 132 kW (180 PS)* ordern. Der mit Heck- oder Allradantrieb angebotene Selbstzünder D180 schickt bis zu 430 Nm an eine oder beide Achsen, begnügt sich dabei aber mit einem Durchschnittsverbrauch von 4,9 Liter/100 km.

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Gelesen 67 mal Letzte Änderung am Sonntag, 28 Juli 2019 16:47
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